(资料图片)

2020年以来，中国汽车出口规模加速攀升，短时间内从主要汽车出口国摇身一变为主要汽车净出口国(图1)。去年，中国汽车出口311.1万辆，超过德国成为第二大汽车出口国。今年一季度这一趋势延续，出口超过99万辆，同比增长70.6%。

除了大举进军东南亚，中国制造的汽车正在瞄准欧盟市场，可能会颠覆中欧汽车贸易。历史上，欧盟，尤其是德国一直是中国的大型(主要是豪华)汽车净出口国，这一格局未来可能扭转(图2)。(图片来源：@Brad_Setser)

标签：